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      多(duō)维守护,电(diàn)子科技编织“密网”护航暑运安全畅通
      来源:新闻(wén)中心
      发布时(shí)间:2025年07月14日 编辑:新(xīn)闻中(zhōng)心(xīn)

        出行(háng)人潮如织,班次屡次增运。近日,暑运大幕已(yǐ)然开启。全国航班量从日均17000架次跃升至日(rì)均19000架次,同时跨省出行车流(liú)、景区周边(biān)车(chē)流等大幅增加,地面交通压(yā)力(lì)陡增。

        面对客(kè)流高峰(fēng)与酷暑的双重考验(yàn),中国电科在(zài)空地间筑(zhù)起暑(shǔ)运安全(quán)畅通(tōng)的立体保障网。

        周密部署,保障“空中大(dà)动脉”畅通无阻

        为保障全国流量(liàng)系统(tǒng)在暑运高压下坚如磐石,自六月(yuè)起,中国电科民(mín)航全国流(liú)量团队(duì)抽调核(hé)心(xīn)技术骨干成立运行保障小组,针对即将到来(lái)的暑运高峰(fēng)、雷雨运(yùn)行压力(lì),以“风险(xiǎn)预控、精准施策、周密部署”为原则,开展系列(liè)保障工作(zuò)。

        为提(tí)升航班(bān)起飞时间稳定性,技术人员与一线运行(háng)人员(yuán)开(kāi)展三周集中封闭(bì)式讨论,对大量运行案例进(jìn)行分析,总结时隙跳变原因、生成数据分析(xī)报告,为软件优化调整提供有(yǒu)效数据支撑。同(tóng)时,通过搜集、整理、编写大量应急处置方案,建立运(yùn)维(wéi)知识库,确保“空(kōng)中大动(dòng)脉(mò)”畅(chàng)通无(wú)阻。

        安全卫士,护航地面交通(tōng)安全无(wú)阻

        随着暑(shǔ)期出行高峰的到来,全国铁(tiě)路运输(shū)迎来了高强度、高负荷(hé)的挑战。在这(zhè)场关乎亿(yì)万(wàn)旅客平(píng)安(ān)顺畅出行的“暑运(yùn)攻坚(jiān)战”中,由中国(guó)电科配备的(de)千(qiān)余套受(shòu)电弓监测(cè)系统光学(xué)窗(chuāng)口、动车组受电弓(gōng)监控系统防护(hù)罩、车载弓网摄像机(jī)护罩,正如同默默(mò)守护的“安全卫士”,时刻坚守在铁路运输一线,为暑运安全(quán)保驾护航。

        “在(zài)高铁(tiě)运行过程中,作为动(dòng)车组与接触网连接的‘关键接口’,受流器(受电弓)是列车获(huò)取电能的(de)‘生命线’,其(qí)状态将直接影响列车供电安(ān)全和运(yùn)行(háng)效率。”33所研发(fā)的高性能(néng)光学(xué)窗口(kǒu),作为受电弓监(jiān)测系统的(de)核心部件,承(chéng)担着为监测设备提(tí)供清晰视野(yě)的(de)关键任(rèn)务。“就(jiù)像(xiàng)是装上了一双(shuāng)永远明亮的眼睛,即使在时速350公里的极端环(huán)境(jìng)下,也(yě)能(néng)确保监测设(shè)备获(huò)得清晰(xī)的图(tú)像数据。”技术(shù)专家表示,该光学窗口采用特种(zhǒng)光学材料和精密镀膜工艺,具备高透光率、环境适应性强、除霜除雾等优势(shì)。针对暑运(yùn)期间高(gāo)温、高湿(shī)、强降雨等恶劣天气频发现象,团队成员(yuán)对光(guāng)学窗口部件进行(háng)技术(shù)升级,即使在持(chí)续暴雨天气下,也能有效(xiào)防止雨(yǔ)水(shuǐ)附(fù)着,确保监测不(bú)间断。遇到高温干燥环境,窗口材料也能保持稳定性能,无变形、无老化,始终维持最佳观测状态。

      暑运(yùn)

      注:高铁受电弓系统(tǒng)光窗图

        监控系统作为实时捕(bǔ)捉受电弓运行状(zhuàng)态(tài)的“千(qiān)里(lǐ)眼”,一旦(dàn)因(yīn)外界干扰出现故(gù)障(zhàng),轻则影响列车运行效率,重则可能引发安全隐患。“为监控系统穿上(shàng)‘金钟罩’,我们用材(cái)料创新与工(gōng)艺突破,给出了全(quán)新(xīn)方案防护罩。”技术人员表示,研发的防护罩采用的碳纤维(wéi)复合材料热压罐一体成型技术(shù),相比传统(tǒng)铝合金外罩,整体重量降(jiàng)低近(jìn)40%,同时“防护力”拉满,无论面(miàn)对夏季多变的天气还是强(qiáng)风强振动刺激,都能保持结构稳(wěn)定(dìng)。其(qí)所(suǒ)使用的碳纤维增强材料,也可(kě)减轻、屏(píng)蔽(bì)掉来(lái)自外部的电磁干扰,保障内部系统(tǒng)的正常运(yùn)行,为故障预(yù)警、安全决(jué)策提(tí)供无间断的数据支持。

        在(zài)北京,629处地面信号机构成庞大保障网络。为(wéi)保障地面交通顺(shùn)畅运行,项目团队通过“线上实时监控+线下无死角巡检”双轨并(bìng)进,内场(chǎng)值守与外场机动组(zǔ)紧密联(lián)动(dòng),确(què)保首都路网运行无忧(yōu)。在(zài)重庆、衡水等地(dì),团(tuán)队依托(tuō)交通大数据,精准分析暑期(qī)车流规律,制定应对策略,有效提升路(lù)口通行效率,守(shǒu)护市民与游客出行安全与顺(shùn)畅。

        为地铁出行保(bǎo)驾护航,中国(guó)电科自主研制的车载弓网摄像机(jī)护罩(zhào)能(néng)在(zài)地铁(tiě)列车(chē)运行的(de)复杂电磁环境下,为内部高速摄像机提供有效的电磁(cí)防(fáng)护(hù)屏障,保证监测数据的(de)准确性及系统的(de)稳定性,大幅(fú)降低因(yīn)弓(gōng)网故障导(dǎo)致的运营(yíng)中断风险,提升轨道(dào)交通的运(yùn)行效率与乘客的出(chū)行(háng)体验。

        从屏幕前彻(chè)夜护网的技术尖兵(bīng),到信(xìn)号机旁挥汗巡检(jiǎn)的保(bǎo)障人员,暑运的每一份安全与畅(chàng)通背后,都有电子科技编织的守护之网,以智(zhì)慧(huì)与坚(jiān)守,护航出行安全。

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